Det finns en hel del delar som ska justeras på kantbandsmaskinen, såsom grovknivar, finbearbetningsknivar, tryckhjul, koniska hjul, skrapor, polerhjul och så vidare, vilka är delarna som ska justeras enligt olika kantbandsapplikationer. Att bekanta dig med punkterna och metoderna för att justera varje del kommer att göra det lättare att underhålla din kantbandsmaskin och minska bördan av att använda den dagligen.
Men många arbetare som ansvarar för att använda kantbandsmaskiner vet inte mycket om justering av kantbandsmaskindelar, än mindre om deras justeringsmetoder. Den här artikeln kommer att organisera avslutningskniven, avsmalningshjulet och poleringshjulet, som är de tre huvuddelarna för behövande människor att popularisera.
Avslutande kniv
Inställningen av finbearbetningsfräsen liknar den för grovfräsen genom att finbearbetningsfräsen har flera handtag för justering. Vänster och höger handtag är vertikalt orienterade och ansvarar för olika justeringar. Handtaget till vänster används för att justera arbetet som utförs på den övre R-kniven, medan handtaget till höger används för att ändra jobbet som gjorts på den nedre R-kniven.
Det finns också ett handtag i änden av motorn; när handtaget vrids medurs är det en bakåtskärare så att kanten efter förseglingen blir liten, medan när handtaget vrids moturs är det en inåtgående skärare så att kanten efter förseglingen blir större. I praktisk tillämpning kan erfarna kantbandsmaskinoperatörer vara skickliga i att använda handtaget; du kan justera ut de släta linjerna och en mer rundad kantbandseffekt för att uppnå det bästa.
Avsmalnande hjul
Taperhjulet är uppdelat i det övre taperhjulet och det nedre taperhjulet; dess styrka är enligt motorsätet på chuckskruven för att justera. När det koniska hjulet vrids medurs ökar dess tryck; när det koniska hjulet vrids moturs, minskar dess tryck. Trycket för att justera det koniska hjulet bör dock vara måttligt. Många nybörjare som använder kantbandsmaskiner begår vissa operationer då och då, och ändrar trycket på det avsmalnande hjulet i större eller mindre utsträckning.
Ett sådant fel i justeringen kommer säkerligen att påverka prestandan hos kantbandsmaskinen. Antag att trycket på det koniska hjulet justeras stort vid tätning av plattans kant. I så fall kommer det avsmalnande hjulsätets ryggmotstånd att vara mycket stort, vilket kommer att leda till dålig trimning, eller i mer allvarliga fall kommer det att leda till kantförseglingsprocessen av plåtutarmning eller fel på kantförseglingsmaskinen. Om det koniska hjultrycket inte räcker, kan det koniska hjulet inte spela rollen som applikation, vilket också leder till trimning av kanten.
Polerhjul
Det finns en viss grad av polerhjulsjustering, enligt de erfarna arbetarna hos tillverkare av kantbandsmaskiner; i allmänhet är den nedre ytan på polerskivan lägre än den övre ytan av plattan med tre till fem millimeter mer. Specifika detaljer för justering av polerhjul är som följer. Använd först en sexmillimeters insexnyckel för att lossa de två M8-skruvarna och flytta sedan motorn in och ut för hand till ett lämpligt läge för nästa operation.
Använd sedan fiskstjärtshandtaget för att justera motorn så att motorn rör sig nedåt och vice versa när den roteras medurs. Efter att ha justerat motorn, dra åt M8-skruven. Det bör noteras att vid justering här bör motorn inte röra sig nedåt för mycket. Annars kommer den främre änden av plattan lätt att tappa kanterna och orsaka slitage, men samtidigt bör den inte röra sig uppåt för mycket. Annars kommer det att påverka polereffekten och plattornas kvalitet.
